CHAMPION OEM SPECIFIC 15W40 MS EXTRA
Висока стійкість до зношування з покращеною стійкістю до окиснення та зсуву. Ця моторна олива, сумісна із системами нейтралізації вихлопних газів має зворотну сумісність із більшістю ВОО.
Введіть вашу марку та модель
- AGCO/ALLIS - POWER LOCC-G1
- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 439
- CASE - MAT 3571
- CASE - MAT 3572
- CATERPILLAR - ECF-1a
- CATERPILLAR - ECF-2
- CATERPILLAR - ECF-3
- CATERPILLAR - TO-2
- CUMMINS - CES 20076
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20086
- CUMMINS - CES 20100
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC-III-10 LA
- FORD - WSS-M2C171-F1
- JD - JDQ-78X
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MAN - M3575
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- VOLVO - VDS-3
- VOLVO - VDS-4
- ACEA - E11
- ACEA - E7
- ACEA - E9-16
- API - CI-4
- API - CI-4 Plus
- API - CJ-4
- API - CK-4/SP
- API - SN Plus
- CHINESE STANDARD - D1
- JASO - DH-2
Основним завданням цієї оливи з низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору й сірки є підтримування двигуна в оптимальному стані, а отже, збільшення часу безвідмовної роботи автомобіля. Це досягається завдяки високій стійкості до зношування та підтримування двигуна в повній чистоті шляхом оптимізації часу безвідмовної роботи автомобіля в порівнянні з попередніми формулами моторних олив. Високий клас в’язкості моторної оливи дозволяє їй зберігати чудові захисні властивості навіть у спекотному кліматі та важких умовах.
Цей універсальний продукт відповідає вимогам жорстких специфікацій, як-от Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 або Volvo VDS-4.5. Він має зворотну сумісність із попередніми категоріями оливи, як-от CJ-4, підходить для вимог двигунів останніх і попередніх поколінь. Сумісний із технологією пониження токсичності відпрацьованих газів стандартів «Євро-4», «Євро-5» і «Євро-6» для вантажівок, а також Stage IIIB, IV та Tier 4i, 4f для позашляхового обладнання для роботи у важких умовах.
Чудовий контроль за окисненням і висока стійкість до зсуву дозволяють цій моторній оливі гарантувати стабільний захист двигуна та збільшувати кількість годин роботи й зменшувати кількість годин простою двигуна.
| Тест | Метод | Одиниця | Усереднені результати |
|---|---|---|---|
| Density at 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,86 |
| Kinematic viscosity at 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 92,5 |
| Kinematic viscosity at 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,7 |
| Viscosity index | ASTM D2270 | 150 | |
| B.N. (HCLO4 method) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,5 |
| Pour point | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Sulfated Ash | ASTM D874 | Mass % | 1 |
| Flash Point COC | ASTM D92 | °C | 226 |
Ми залишаємо за собою право змінювати загальні характеристики нашої продукції, щоб наші клієнти могли отримувати користь від найновіших досягнень технічного прогресу.