Протестовано на трасі: Як перегони на витривалість розширюють межі науки про мастильні матеріали

Що потрібно, щоб виграти перегони на дистанції понад 1000 км? Екстремальні умови вимагають екстремальних рішень, стимулюючи інноваційну розробку мастильних матеріалів командою CHAMPION-MRP-TECMAS

Наука про мастильні матеріали має вирішальне значення для перегонів на витривалість, відіграючи важливу роль у максимізації продуктивності та довговічності двигуна в екстремальних умовах. Завдяки зменшенню тертя та зносу між рухомими частинами, мастильні матеріали забезпечують безперебійну роботу, мінімізують накопичення тепла та запобігають катастрофічним збоям, що в кінцевому підсумку впливає на шанси команди на успіх. У цій статті ми дізнаємося, що потрібно для розробки мастильного матеріалу, який приведе команду до фінішної прямої.

Розширення меж науки про мастильні матеріали

Коли йдеться про мастильні матеріали, перегони на витривалість є одним із найжорсткіших середовищ, які можна собі уявити. Постійна надзвичайна продуктивність протягом 8, 12 або 24 годин безперервних перегонів без права на помилку та з очікуванням перемоги.

  1. Трибологія в перегонах на витривалість: Трибологія — це наука про тертя, зношування та змащування. На перегонах це безпосередньо впливає на ефективність і надійність двигуна. Змащувальні матеріали є основою трибології в перегонах, діючи як бар'єр між рухомими частинами для зменшення тертя та зношування. Високоефективні мастильні матеріали спеціально розроблені для вимогливих умов перегонів на витривалість, зокрема високих температур, високих швидкостей і значних навантажень.
  2. Основні функції мастильних матеріалів у перегонах на витривалість:
    1. Зменшення тертя: Мастильні матеріали мінімізують втрати енергії через тертя, що дозволяє двигуну працювати ефективніше та подавати більше енергії на колеса.
    2. Запобігання зношуванню: Мастильні матеріали створюють плівку між рухомими частинами, запобігаючи контакту металу з металом та зменшуючи зношування, що має вирішальне значення для збереження цілісності двигуна протягом тривалих перегонів.
    3. Управління теплом: Мастильні матеріали допомагають розсіювати тепло, що утворюється внаслідок тертя, запобігаючи перегріванню та потенційному пошкодженню двигуна.
    4. Створення бар'єру: Змащувальні речовини запобігають потраплянню забруднень, які можуть прискорити зношування та пошкодити двигун.
  3. Типи використаних мастильних матеріалів:
    1. Моторні та трансмісійні оливи: У перегонових автомобілях моторні оливи розроблені, щоб витримувати високі температури та тиск для захисту внутрішніх компонентів двигуна, тоді як трансмісійні оливи призначені для трансмісій і приводів, забезпечуючи плавне перемикання передач і запобігання зношуванню. Однак у мотоциклах по-іншому: двигун і коробка передач зазвичай мають однакові мастильні матеріали. Це означає, що мотоциклетні оливи повинні поєднувати обидва набори функцій в одній формулі, забезпечуючи одночасно захист двигуна, довговічність коробки передач і ефективну роботу зчеплення. Ця подвійна вимога робить їх особливо складними для розробки, особливо в складних умовах перегонів на витривалість.
    2. Мастила: Мастила, що використовуються для змащування підшипників та інших рухомих частин, забезпечують більш довготривале змащування порівняно з оливами.
    3. Спеціалізовані добавки: Ці добавки покращують ефективність змащувальних матеріалів, забезпечуючи додатковий захист від зношування, тепла й окислення


Протестовано на трасі: CHAMPION-MRP-TECMAS BMW

Компанія Champion вперше почала співпрацювати з командою BMW Motorrad World Endurance Team чотири роки тому. Ми запропонували підтримку не лише як спонсор, але й як офіційний партнер із мастильних матеріалів. Це технічна роль, яка включала в себе розробку мастильних матеріалів та інновації.

Будучи набагато довшими за тривалістю та відстанню, ніж звичайні мотоперегони, перегони на витривалість створюють низку фундаментальних викликів для інженерних команд і технічних партнерів. Дуже складно, але важливо досягти балансу між максимальною потужністю й ефективністю і довговічністю та надійністю. Йдеться не лише про перемогу в перегонах, але й про виживання та перетин фінішної лінії.

У типовій гонці Чемпіонату світу з перегонів на витривалість FIM Endurance World Championship гонщики мчать «на повному газу» 60% часу і можуть долати величезні відстані — майже 1300 км на трасі Спа-Франкоршам — протягом усього змагання. У таких напружених умовах перегонів техніка та пілоти мають показати все, на що вони здатні. Для гоночних мотоциклів BMW M 1000 RR, що використовуються командою BMW Motorrad World Endurance Team, ці екстремальні умови вимагають виняткового спеціально розробленого мастильного матеріалу.


Спеціальний мастильний матеріал, створений для перемоги на трасі Спа-Франкоршам

У передчутті перегонів 8H of Spa Motos у 2025 році компанія Champion і команда BMW працювали разом над розробкою спеціального мастильного матеріалу. Розробка моторної оливи, яка б забезпечувала необхідну продуктивність і захист, не була простою задачею. Вона не лише мала відповідати умовам продуктивності перегонів, але й суворим технічним характеристикам BMW щодо захисту внутрішніх компонентів. До них належать:

  • Двигун: Визначення пріоритету стабільності та захисту двигуна. Потрібно було тримати двигун у безпеці під постійним тиском, коло за колом.
  • Підшипники: Необхідно було забезпечити подовжений захист підшипників, особливо у тривалих умовах «повного газу» та високих температур.
  • Зчеплення та коробка передач: Щоб витримати перегони на витривалість, олива мала забезпечувати покращену й довготривалу роботу зчеплення та надійний захист коробки передач при постійних високих навантаженнях.
  • Властивості: Моторна олива мала забезпечувати відмінну деаерацію (мінімізацію бульбашок повітря) та хімічну сумісність із внутрішніми компонентами. Крім того, вона мала характеризуватися винятковою окислювальною стабільністю у високотемпературному та високонапірному двигуні.

Іван Рокенс, менеджер команди розробників у Champion, розповів: «Наш процес тестування під час розробки моторної оливи для BMW M 1000 RR був суворим. Він включав хімічний, фізичний і компонентний лабораторний аналіз, а також випробування в реальних умовах. Програма завершилася на змаганні 8 Hours of Spa Motos, де нова олива продемонструвала бездоганну роботу і забезпечила впевнену перемогу для команди CHAMPION-MRP-TECMAS за підтримки BMW Motorrad Motorsport — це справжній момент гордості у нашій тісній співпраці».



З перегонів — на дорогу

Технології, розроблені в запалі гоночної конкуренції, можуть відкрити можливості й за межами перегонів. Компанія Champion продовжує тісно співпрацювати з BMW, яка зараз досліджує використання спеціально розроблених високопродуктивних мастильних матеріалів для серійних мотоциклів, включно з популярними моделями BMW M та лінійкою BMW GS. Для BMW GS компанія Champion розробляє два класи в’язкості, кожен із яких відповідає специфічним вимогам туристичних мотоциклів.

У рамках цього партнерства компанія Champion продовжує надавати підтримку у розробці мастильних матеріалів для BMW Motorrad Motorsport, включно зі спеціально підібраними оливами для гоночних програм і новими рішеннями для серійних моделей. Це співпраця, яка відкриває нові можливості у сфері мастильних матеріалів для мотоциклів і підвищує продуктивність для мотоциклістів.

Відкрийте для себе лінійку Champion Pro Racing, рекомендовану командою CHAMPION-MRP-TECMAS.